Премьера FERRARI в Женеве.Одним из самых популярных концептов в Женеве стал FERRARI FF. Итальянцы на восемьдесят первом Международном автосалоне привлекли к себе внимание задолго до появления модели на стенде благодаря анонсам.

Полноприводный FERRARI FOUR (FF) придёт на смену дорогостоящим автомобилям 612 Sgalietti. Концептуальный суперкар будет на пять мм длиннее последнего и больше в высоту на тридцать мм.Выполнен FF ателье Pininfarina в стиле shooting brake; данное решение слегка необычно для FERRARI. Суперкар имеет грузовой отсек объемом восемьсот литров ( при условии сложении задних сидений), что позволяет перевозить крупногабаритные предметы.Но стержнем новостей, конечно же, является не модель объёмного кузова, а привод на все колеса, потому, что в истории итальянского машиностроения такой ход был проведен впервые. Задняя ось имеет преобладавшее право в крутящем моменте. Подробностей о лёгком использовании новейшей системы 4RM пока что нет.Совершенно независимая подвеска оснащена магнитореологическими амортизаторами.За 3,7 секунды суперкар будет ускоряться до 100км/ч, разгоняясь впоследствии до 335км/ч. Имея достаточную мощь, новая модель FERRARI расходует 15, 4 литра на расстояние 100км, показателем чего будет служить уже знакомый всем 600-сильный V12.