Проект дороги Киев-Харьков

Проект дороги Киев-Харьков

Проект дороги Киев-Харьков на участке Борщев-Козлов с четырьма полосами движения получил оценку «отлично». Вариантное проектирование участка автомобильной дороги в плане и профиле дало возможность найти решение максимального использования существующей полосы отвода и значительной части покрытия проезжей части действующей дороги. В результате представилась возможность почти полностью исключить дополнительный отвод ценных сельскохозяйственных угодий. На автобусных остановках предусмотрены автопавильоны индивидуальной разработки. Они отличаются от типовых современной архитектурой, которая отвечает требованиям технической эстетики. В результате использования шлаков в основании дорожной одежды был достигнут экономический эффект в размере 755 тысяч рублей. Технический проект автомобильной дороги Симферополь-Севастополь на подходах к Севастополю в сложных топографических и инженерно-геологических условиях по параметрам дорог второй категории также получил отличную оценку. После изучения рельефа местности трасса была проложена в лучших условиях, чем существующая дорога, удачно вписана в окружающий ландшафт.

Были ликвидированы на реконструируемом участке серпантины с радиусами 25-30 метров и протяженность участка сокращена на 2 километра. Дорога на всем протяжении проходит по малоценным землям, не используемым в сельском хозяйстве. Конструкция дорожной одежды разработана с учетом климатических особенностей Крыма — скелетная многощебеночная черная смесь по типу асфальтобетона, температуроустойчивая, исключающая наплывы. Для устройства дорожной одежды использованы местные малопрочные строительные материалы, для подпорных стен применен местный камень, экономичные конструкции, которые гармонируют с общим колоритом местности и способствуют лучшему эстетическому восприятию дороги.