Применение методов теории массового обслуживания
Таким образом, на каждое требование, поступающее в систему, приходится некоторая средняя потеря времени. Среднее же время ожидания начала обслуживания на втором канале, т. е. наступление благоприятных условий для выезда автомобиля из своего потока на полосу встречного движения, Вероятность P(U) наличия благоприятных условий в потоках для обгона и среднее время ожиданиячитать дальше