Поэтому в качестве показателя безопасности движения целесообразно принять вероятность того, что в момент необходимости обгона водитель в рассматриваемой дорожной обстановке сможет совершить маневр в благоприятных, т. е. безопасных для этого условиях. Обозначим эту вероятность P(S). Большее значение этой величины соответствует более благоприятным условиям для обгона, т. е. более безопасному движению.читать дальше

Они являются лишь относительными показателями т. е. показывают, что на таком-то участке или месте дороги опасность движения увеличилась или уменьшилась во столько-то раз по сравнению с какими-то условиями движения, принимаемыми за нормальные. И только. Однако этого совершенно недостаточно для того, чтобы оценить действительнуючитать дальше

График же итогового коэффициента аварийности дает для нее лишь приближенные сведения о предполагаемых местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. Дело в том, что расчетные значения частных коэффициентов аварийности являются средними величинами. Они получены из совокупного рассмотрения множества разных дорог. Поэтому при рассмотрении лишь одной какой-то дороги (т. е. в частном случае) оничитать дальше

Одновременно с этим разрабатывается и график коэффициентов аварийности. Коэффициент аварийности показывает, во сколько раз изменится число происшествий на рассматриваемом участке дороги по сравнению с таким участком, на котором условия движения считаются нормальными. (Принято считать, что такие условия имеются на прямомчитать дальше

Выясняются факторы, которые неблагоприятным образом влияют на движение. В результате таких обследований разрабатываются меры, направленные на повышение безопасности движения. Ими могут быть различные способы улучшения организации движения как путем регулирования, так и с помощью строительных мероприятий, вплоть до полнойчитать дальше

Результатом расчетов по формуле является график, характеризующий безопасность движения на данной дорогам. Такой линейный график коэффициента происшествии дает возможность наглядно представить, на каком из участков дороги имеются наиболее сложные условия для работы автомобиля (360-370, 750-760, 842-850 км). График позволяет объективно установить, на каком участке должно быть в первую очередь сосредоточеночитать дальше