Важный момент при расчете — назначение и выбор материала покрытия укрепленной полосы или всей обочины, поскольку число наездов на краевую полосу во многом зависит от сходства внешнего вида покрытия проезжей части и краевой полосы. Поэтому первым этапом конструирования и расчета является выбор типа и материала покрытия краевой укрепленной полосы. Требуемыйчитать дальше
Существуют разные технологические способы устройства краевых укрепленных полос и обочин, которые необходимо учитывать в проекте дороги. При строительстве новых дорог одежду на краевых полосах часто принимают одинаковой с одеждой проезжей части, что очень удобно технологически. Практически в этом случае все слои основания и покрытия сразу устраиваются на общую ширину проезжейчитать дальше
Учитывая габариты автомобилей, ширина остановочной полосы не должна быть меньше 2,5 м. Ширина дополнительной укрепленной полосы для создания остановочной полосы Ширина обочины, параметры ее конструктивных элементов, особенно краевых полос, имеют тем большее значение, чем продолжительнее неблагоприятные осенне-весенний и зимний периоды, вероятнее выпадение дождя, снегопада или появление метели. В эти периодычитать дальше
Без тщательного анализа этих факторов нельзя получить оптимального решения по выбору ширины обочины. Более того, это решение далеко не всегда однозначно, поскольку на режим и безопасность движения влияет не только ширина обочины, но и ее состояние, и сегодня трудно сказать, какая из этих составляющих влияет больше. Конструктивные элементы обочины. Почитать дальше
По графику определяют максимально допустимую безопасную скорость автомобиля в и вычисляют коэффициент обеспеченности расчетной скорости. Назначение ширины и укрепления обочин. Функции и значение обочин. Из большого числа функций, которые выполняют обочины, следует выделить две главные с точки зрения обеспечения удобства и безопасности движения: отвод транспортных средств с проезжей части длячитать дальше
Внезапный сильный порыв бокового ветра может отклонить автомобиль от заданного курса с выездом на встречную или соседнюю полосу движения или на обочину. Если это случится на скользком покрытии, возможна полная потеря управляемости автомобиля. Размер отклонения зависит от скоростей автомобиля и ветра, площади боковой поверхности, массы и обтекаемости автомобиля, параметров планачитать дальше