By:
On:
In: АвтоМосты

В капиталистических городах, в условиях частной собственности на земельные участки, общегородская вертикальная планировка невозможна из-за преобладания интересов отдельных землевладельцев над интересами благоустройства всего города. Основными задачами вертикальной планировки является решение не только вопросов взаимосвязи планировочного размещения элементов города с будущим или существующим рельефом, но и определение профилей рельефа, намечаемых кчитать дальше

By:
On:
In: АвтоМосты

Экономическая характеристика вертикальной планировки в конечном счете определяется балансом земляных работ и наиболее целесообразным размещением земляных масс при наименьших затратах на перевозку грунта. Вследствие этого, необходимо, еще до составления проектов вертикальной планировки, обследовать возможные для подсыпки участки (местные понижения рельефа, участки, предназначенные для устройства парков и скверов,читать дальше

By:
On:
In: АвтоМосты

В результате осваиваемую поверхность рельефа искусственными мероприятиями приспосабливают для нужд городского хозяйства. Вертикальное положение улицы предопределяет заранее не только высотные отметки дорожных одежд и тротуаров, но также отметки входов в здания, въездов в кварталы, отметки заложения подземных трубопроводов и кабелей и других коммуникаций. Высотные отметки улиц, в свою очередь, зависятчитать дальше

By:
On:
In: АвтоМосты

К грунтам, на которых предполагается устройство городских дорог, предъявляются требования, которые гарантировали бы сохранение проектной ровности и прочности проезжей части. Прочность грунта изменяется в зависимости от его влажности и степени уплотнения, причем в районе, где грунт промерзает на глубину свыше 0.6-0,9 м, основной причиной недостаточной прочности и устойчивостичитать дальше

By:
On:
In: АвтоМосты

Очень детальному изучению подлежат гидрогеологические условия улицы. Необходимо выявить распределение естественной влажности по глубине выработки. Кроме того, надлежит установить отметки уровня грунтовых вод и его сезонные колебания. : О наличии верховодки можно косвенно судить и по окраске грунтов. При систематическом избыточном увлажнении окисныечитать дальше

By:
On:
In: АвтоМосты

При описании грунтовых разрезов необходимо фиксировать следующее. 1. Цвет и окраска грунтов. Светло-белая, сизоватая или голубоватая окраски характеризуют глеевый горизонт подзолообра-зовательного процесса. Грунт глеевого горизонта, образовавшийся на глинистых и суглинистых породах, очень липок, при увлажнении легко набухает и переходит в плывунное состояние. Черный или темносерый цвет грунта свидетельствует о присутствиичитать дальше