Зима – это непростое время для автовладельцев, особенно для начинающих. Несколько важных советов помогут не растеряться и подготовить своего “железного коня” к снежному периоду:
Шины. Конечно же, первым делом необходимо “переобуть” авто, то есть заменить летние шины на зимние. Не рекомендуется приобретать резину, бывшую в эксплуатации. Также не следует использовать зимний комплект в летний период во избежание преждевременного износа протектора.
Выбор резины зависит от местности, где будет автомобиль эксплуатироваться. В черте города можно использовать так называемую липучку. Если за городом – однозначно шипованную.
Замена масла. Необходимо производить после 10 тыс. км пробега. Но при необходимости жидкость лучше заменить на новую. Особенно это условие нужно учитывать при подготовке к снежному периоду. Выбирая масло надо ориентироваться на климатические условия проживания. Тем самым подбирать подходящую под все критерии марку моторного масла. Правильный выбор способствует продолжительной и безремонтной работе двигателя.
Аккумулятор. В зимний период нагрузка на этот агрегат значительно превышает, чем летом. Потому что в мороз АКБ разряжается намного быстрее. Для предотвращения непредвиденной ситуации ее необходимо зарядить. Если срок использования подходит к концу, лучшим вариантом будет его замена.
Важно: при зарядке аккумулятора необходимо соблюдать все правила безопасности!
Охлаждающая жидкость. В автомобилях советского производства многие владельцы применяют воду. Это относится к летнему периоду. Чтобы не допустить разморозки всей системы охлаждения стоит заблаговременно заменить ее на тосол или антифриз. Не стоит забывать добавлять жидкость по мере необходимости. Проверять уровень лучше всего перед каждой поездкой. Также не будет лишним убедиться, что вся система работает исправно. В случае каких-либо неполадок, произвести ремонт в кротчайшие сроки.
Бензин. Не рекомендуется оставлять топливный бак пустым. Его необходимо оставлять как можно полнее, во избежание серьезных проблем.
Стеклоочистители. Необходимо проверить их на наличие трещин. Если щетки подлежат замене, стоит обратить внимание к какой категории они относятся. Конечно же хорошим вариантом будет, если “дворники” окажутся зимними.
Воду необходимо заменить на “незамерзайку”, соответствующую температурному режиму.
Кузов. Все сколы, царапины, “рыжики” нужно устранить, чтобы избежать возможных коррозий и больших повреждений эмали, поэтому необходимо использовать для покраски качественные краски https://shop.mobihel.ua/katalog-avtoremonta/avtojemali. Обрабатывать поверхность кузова только специальными защитными средствами https://shop.mobihel.ua/.
Мойку автомобиля проводить как можно реже. Если этого не избежать, мыть автомобиль следует только теплой водой и последующим вытирание насухо. Это касается самостоятельной процедуры. На станциях — автомойках все делается с профессиональным подходом.
Необходимо также позаботиться об обработке дна кузова, так как использование химических реагентов на дороге может привести к повреждениям.
Тормоза. Тормозная система должна быть просто в идеальном состоянии. От этого зависит не только здоровье, но и жизнь автовладельца и его пассажиров. Все обнаруженные недочеты должны быть обязательно устранены в минимальные сроки. Не нужно пренебрегать диагностикой ABS, ESP и ASD систем, если таковы имеются.
Не нужно забывать о тормозной жидкости. По истечению 2 лет ее лучше заменить.
Замки и уплотнители. Необходимо запастись специальным аэрозолем, который помогает открыть замерзший замок. Все уплотняющие резинки следует обработать силиконовой смазкой.
Непредвиденные ситуации. У каждого автовладельца могут случиться неприятные ситуации на дороге. Для таких случаев в багажнике всегда должны лежать: буксировочный трос, “незамерзайка”, лопата, скребок и щетка, огнетушитель, аварийный знак, запаска, теплое одеяло или вещи, провода для “прикуривания”.
Соблюдая все рекомендации и правила подготовки автомобиля к холодам несомненно сделают любую поездку благоприятной и безопасной.