На тест-драйве принял участие Киа Сид, под капотом которого стоит дизельный двигатель 1,6 CRDi EcoDynamics.
Оценим для начала внешний вид нового Киа Сид.
Новый экстерьер сделал Сид намного четким и правильным. Но хэтчбек еще не достиг той красоты, какой может похвастаться Mazda 3, а также Opel. Такое превосходство произошло, благодаря плавной конструкции задней боковой части авто. Удачной в этом отношении стал 3-хдверный pro_cee’d. Заглянем внутрь машины. Никаких предреканий с нашей стороны не было, все достаточно удобно и функционально, в салоне уютно, но не более того.

Поговорим об управляемости автомобиля на дороге. Вообще, Киа Сид создан для европейских дорог. 1,6-литровый CRDi дизельный мотор обеспечивает динамичную езду. Если вы делаете ставку на экономичность и отличные технические характеристики, то выбор в пользу Киа Сид будет правильным решением. Единственно, не был учтен подбор передаточных чисел в коробке передач.
Что касается такого не менее важного показателя, как безопасность, то стоит заметить, что предыдущая модель, проходя тест EuroNCAP, получила 5 звезд, ведь даже в оснащение стандартной комплектации входят 6 подушек безопасности, активные подголовники, а также система курсовой устойчивости ESP.
Плюсы Киа Сид:1) практичный и надежный;2) динамика на высоте;3) имеется гарантия на долгий срок;
Минусы Киа Сид:1) малопрестижный бренд;2) коробка передач имеет погрешности в работе.